Les rouleaux d'occasion sont très privilégiés sur le marché mondial des machines de construction en raison de leur rentabilité élevée. Cependant, après une utilisation à long terme, l'équipement est sujet à la dégradation des performances ou à la défaillance. La maintenance scientifique peut non seulement prolonger la durée de vie de l'équipement, mais également assurer l'efficacité et la sécurité de la construction. Voici les points clés pour l'entretien des rouleaux d'occasion.
Vérifiez régulièrement le système hydraulique
Le système hydraulique est le composant central du rouleau et affecte directement l'effet de compactage. Le niveau d'huile hydraulique et la qualité de l'huile doivent être vérifiés régulièrement. Si la turbidité ou les impuretés sont trouvées, elles doivent être remplacées dans le temps. Dans le même temps, faites attention à savoir si le pipeline hydraulique fuit de l'huile et si les articulations sont lâches. Il est recommandé de nettoyer le filtre à huile hydraulique toutes les 500 heures pour éviter que les impuretés ne bloquent la pression du système.
Entretien des pneus et des roues en acier
Les rouleaux de pneus doivent faire attention à la pression des pneus uniforme pour éviter le risque d'usure excentrique ou de l'éruption des pneus. Les rouleaux de roue en acier doivent vérifier l'usure de la muqueuse et la réparation résistantes à l'usure ou la remplacer dans le temps. De plus, nettoyez régulièrement l'asphalte ou le sol restant à la surface de la roue en acier pour empêcher la rouille d'affecter les performances de compactage.
Maintenance du système de moteur et de transmission
Le moteur est la source d'alimentation de l'équipement. L'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air doivent être remplacés régulièrement selon le manuel. L'équipement d'occasion peut provoquer des dépôts de carbone dans le moteur en raison d'une utilisation à long terme. Il est recommandé de nettoyer les dépôts de carbone toutes les 200 heures. En termes de système de transmission, vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses et l'usure de l'embrayage pour éviter les dommages causés par les engrenages dus à une lubrification insuffisante.
Système électrique et dispositif de sécurité
Vérifiez si la connexion de la batterie est ferme pour éviter de commencer les difficultés en raison d'un mauvais contact. Les luminaires, les cornes et les dispositifs de frein d'urgence doivent être testés régulièrement pour voir s'ils fonctionnent normalement, en particulier pendant la construction de nuit pour s'assurer que l'équipement d'alerte de sécurité est fiable.
Nettoyage quotidien et stockage
Après la construction, nettoyez les résidus corporels dans le temps, en particulier les agents d'asphalte ou de produits chimiques, pour éviter la corrosion des pièces métalliques. Lorsqu'il est stationné pendant longtemps, le rouleau doit être calé pour garder les pneus du sol pour éviter la déformation; La tige de piston du cylindre hydraulique doit être recouverte d'huile anti-rust pour prévenir l'oxydation.
La maintenance scientifique peut considérablement améliorer la fiabilité des rouleaux d'occasion. Les opérateurs doivent suivre strictement le cycle de maintenance et enregistrer l'état de l'équipement pour détecter les problèmes potentiels dans le temps. Grâce à des stratégies de maintenance raisonnables, les rouleaux d'occasion peuvent toujours maintenir des performances de travail efficaces et stables, créant une valeur à long terme pour les clients.
